Рама и конструкция: Изготовлены из прочных материалов из углеродистой стали.
Силовая установка: используется двигатель переменного тока KDS с выходной мощностью 5 кВт или 6,3 кВт.
Центр управления: управляется через контроллер Curtis 400A.
Варианты аккумуляторов: предлагается выбор между необслуживаемой свинцово-кислотной батареей 48 В, 150 Ач или литиевой батареей 48 В/72 В, 105 Ач.
Возможность зарядки: оснащен универсальным зарядным устройством переменного тока 100–240 В.
Передняя подвеска: имеет независимую подвеску МакФерсон.
Настройка задней подвески: включает задний мост со встроенным продольным рычагом.
Тормозной механизм: Использует гидравлическую дисковую тормозную систему всех четырех колес.
Безопасность при парковке: для дополнительной безопасности используется электромагнитная система стояночного тормоза.
Педальный узел: включает прочные педали из литого алюминия для точного управления.
Конфигурация колес: Оснащен ободами/колесами из алюминиевого сплава, доступными в размерах 10 или 12 дюймов.
Сертифицированные шины: в комплект входят дорожные шины, соответствующие стандартам безопасности DOT.
Зеркала и освещение: включает боковые зеркала со встроенными указателями поворота, внутреннее зеркало и комплексное светодиодное освещение по всему ассортименту продукции.
Конструкция крыши: литая крыша обеспечивает структурную целостность.
Защита лобового стекла: включает откидное лобовое стекло, сертифицированное DOT, для повышения безопасности.
Информационно-развлекательная система: демонстрирует 10,1-дюймовый мультимедийный блок, отображающий скорость и пробег, информацию о температуре, возможность подключения Bluetooth, воспроизведение через USB, поддержку Apple CarPlay, камеру заднего вида и пару встроенных динамиков для полноценного развлечения и получения информации.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ HP AC 48 В/72 В 5 кВт/6,3 кВт
6,8 л.с./8,5 л.с.
Шесть (6) необслуживаемых свинцово-кислотных аккумуляторов 8 В, 150 Ач (дополнительно, литиевая батарея 48 В/72 В, 105 Ач)
Встроенный автоматический 48 В постоянного тока, 20 А, 100–240 В переменного тока
40 км/ч-50 км/ч
Саморегулирующаяся рейка и шестерня
Независимая подвеска МакФерсон.
Задняя подвеска
Подвеска на продольных рычагах
Гидравлические дисковые тормоза на всех четырех колесах.
Электромагнитный тормоз.
автомобильная краска/прозрачный лак
205/50-10 или 215/35-12
10 дюймов или 12 дюймов
10см-15см
Готов к прохождению:Гольф-кар HIGHLIGHT готов к бездорожью и с легкостью справляется с бездорожьем.
Без выбросов:Гольф-кар HIGHLIGHT не производит вредных выбросов, что делает его отличным выбором для окружающей среды.
Маневренный:Благодаря своим компактным размерам и отзывчивому управлению гольф-кар HIGHLIGHT отличается высокой маневренностью.
Футуристический:Изящный дизайн и расширенные функции гольф-кара HIGHLIGHT придают ему футуристический вид.
Респектабельный:Превосходные характеристики гольф-мобиля HIGHLIGHT и инновационный дизайн делают его достойным выбором для личного транспорта.
Нетрадиционный:Гольф-кар HIGHLIGHT выходит за рамки привычного благодаря своему универсальному дизайну и внедорожным возможностям.
Замечательный:Гольф-кар HIGHLIGHT отличается своей универсальностью, эффективностью и дизайном.
Образцовый:Гольф-кар HIGHLIGHT устанавливает образцовые стандарты в сфере личного транспорта.
Итак, гольф-кар HIGHLIGHT готов к бездорожью, не производит вредных выбросов, маневренен, футуристичен, респектабелен, нетрадиционен, выдающийся и образцовый. Это действительно выдающийся личный транспорт!