Рама и кузов: изготовлены из прочных материалов из углеродистой стали.
Силовая установка: Приводится в движение двигателем переменного тока KDS с вариантами мощности 5 кВт или 6,3 кВт.
Система управления: Управляется с помощью контроллера Curtis 400A.
Выбор батареи: возможен выбор между необслуживаемой свинцово-кислотной батареей 48 В, 150 Ач или литиевой батареей 48 В/72 В, 105 Ач.
Зарядка: Оснащен универсальным зарядным устройством переменного тока 100–240 В.
Передняя подвеска: используется независимая конструкция подвески MacPherson.
Задняя подвеска: включает задний мост с интегрированным продольным рычагом.
Тормозная система: использует гидравлические дисковые тормоза всех четырех колес.
Стояночный тормоз: используется электромагнитная система стояночного тормоза для повышения безопасности.
Педальный узел: включает прочные педали из литого алюминия для точного управления.
Комплектация колес: Оснащен ободами/колесами из алюминиевого сплава диаметром 10 или 12 дюймов.
Шины: установлены дорожные шины, соответствующие стандартам безопасности DOT.
Зеркала и освещение: Включает боковые зеркала со встроенными указателями поворота, внутреннее зеркало и комплексное светодиодное освещение по всему ассортименту продукции.
Конструкция крыши: демонстрирует крышу, отлитую под давлением, обеспечивающую повышенную долговечность.
Ветровое стекло: оснащено откидным ветровым стеклом, сертифицированным DOT, для дополнительной безопасности.
Информационно-развлекательная система: демонстрирует 10,1-дюймовый мультимедийный блок, отображающий скорость и пробег, информацию о температуре, возможность подключения Bluetooth, воспроизведение через USB, совместимость с Apple CarPlay, камеру заднего вида и пару встроенных динамиков для полноценного информационно-развлекательного обслуживания.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ HP AC 48 В/72 В 5 кВт/6,3 кВт
6,8 л.с./8,5 л.с.
Шесть (6) необслуживаемых свинцово-кислотных аккумуляторов 8 В, 150 Ач (дополнительно, литиевая батарея 48 В/72 В, 105 Ач)
Встроенное автоматическое зарядное устройство 48 В постоянного тока, 20 А, 100–240 В переменного тока.
Варьируется от 40 км/ч до 50 км/ч.
Саморегулирующаяся рейка и шестерня
Независимая подвеска МакФерсон.
Гидравлические дисковые тормоза на всех четырех колесах.
Использует электромагнитную систему стояночного тормоза.
Покрыт автомобильной краской и прозрачным лаком.
Оборудован дорожными шинами 205/50-10 или 215/35-12.
Доступен в вариантах с диагональю 10 или 12 дюймов.
Дорожный просвет варьируется от 100 до 150 мм.
Авантюрный:Гольф-кар HIGHLIGHT создан для приключений и создан для тех, кто любит исследовать бездорожье.
Зеленый:Гольф-кар HIGHLIGHT — это экологичное транспортное средство, производящее нулевые выбросы и способствующее созданию более чистой окружающей среды.
Гибкий:Гольф-кар HIGHLIGHT маневренный, способен легко перемещаться по ограниченному пространству и делать крутые повороты.
Следующее поколение:Дизайн и характеристики гольф-кара HIGHLIGHT соответствуют новому поколению, что отличает его от традиционных гольф-каров.
Уважаемый:Гольф-кар HIGHLIGHT ценится за превосходные характеристики и инновационный дизайн.
Нетрадиционный:Гольф-кар HIGHLIGHT выходит за рамки привычного благодаря своему универсальному дизайну и внедорожным возможностям.
Впечатляющий:Гольф-кар HIGHLIGHT впечатляет своей универсальностью, эффективностью и дизайном.
Образцовый:Гольф-кар HIGHLIGHT устанавливает образцовые стандарты в сфере личного транспорта.