Контроллер: Контроллер Curtis 400A
Переднее лобовое стекло: откидное лобовое стекло, сертифицированное DOT.
Аккумулятор: необслуживаемый свинцово-кислотный аккумулятор 48 В, 150 Ач.
Литиевая батарея 48 В/72 В, 105 Ач
Кузов: литье полипропилена для автомобилей.
Зеркала заднего вида: складные зеркала заднего вида с ручной регулировкой влево и вправо.
Приборная панель: 10,1-дюймовый сенсорный экран, Iphone Carplay Bluetooth, динамик.
Система ориентации: двунаправленная реечная система рулевого управления.
Тормозная система: оснащена гидравлическими дисковыми тормозами на все четыре колеса.
Парковка: используется электромагнитная система парковки.
Система передней подвески: подвеска на двойных рычагах.
Задняя подвеска: задняя ось со встроенным продольным рычагом.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ HP AC 48 В/72 В 5 кВт/6,3 кВт
6,8 л.с./8,5 л.с.
Шесть (6) необслуживаемых свинцово-кислотных аккумуляторов 8 В, 150 Ач (дополнительно, литиевая батарея 48 В/72 В, 105 Ач)
Бортовой, автоматический 48 В постоянного тока, 20 А, 100–240 В переменного тока
40 км/ч-50 км/ч
Саморегулирующаяся рейка и шестерня
Независимая подвеска МакФерсон.
Задняя подвеска
Подвеска на продольных рычагах
Четырехколесные гидравлические дисковые тормоза.
Электромагнитный тормоз.
автомобильная краска/прозрачный лак
205/50-10 или 215/35-12
10 дюймов или 12 дюймов
10см-15см